Varmgalvaniseret stål Metal Beam Highway Autorail Crash Barrier
| Navn | W Beam Guardrail Per AASHTO M180 |
| Størrelse | Effektiv længde af bjælkesektion 12,5 fod eller 25,0 fod Kan tilpasses |
| Ståltykkelse | Klasse A = 2,67 MM (0,105 tommer) Klasse B = 3,43 MM (0,135 tommer) Kan tilpasses. |
| Overfladebehandling | Varmgalvaniseret i henhold til ASTM A653 |
| Zinkbelægnings tykkelse | Type 1 = Zinkbelagt 550 g/sq.meter minimum enkelt spot Type 2 = Forzinket 1100 g/sq.meter minimum enkelt spot Type 3 = Ubelagt stål Type 4 = Forvitringsstål Kan tilpasses. |
| Gratis prøve | Ledig |
| Produktionstid: | Cirka 7~15 hverdage. |
| Produktionskapacitet | 60000 tons/måned |
| Garanti | 2 år |
Metalbarrierer har en bred vifte af anvendelser, herunder:
1. Sikkerhed: Metalbarrierer kan bruges til fysisk at beskytte ejendom eller forhindre uautoriseret adgang til afspærrede områder.De bruges almindeligvis i højsikkerhedsfaciliteter såsom lufthavne, regeringsbygninger og militære installationer.
2. Køretøjskontrol: metalværn som pullerter, autoværn og porte kan bruges til at regulere køretøjets trafik og forhindre ulykker.De bruges almindeligvis på parkeringspladser, betalingsanlæg og byggepladser.
Bemærk:
1.Gratis prøveudtagning, 100% kvalitetssikring efter salg, støtte enhver betalingsmetode;
2. Alle andre specifikationer af runde kulstofstålrør er tilgængelige i henhold til dit krav (OEM & ODM)!Fabrikspris får du fra ROYAL GROUP.
Processen med at fremstille metalbarrierer involverer flere trin.Her er en oversigt over den generelle proces:
1. Design: Det første trin i produktionen af metalværn er at designe autoværnet.Designere bruger computer-aided design (CAD) software til at skabe design.
2. Materialevalg: Når designet er færdigt, er næste trin at vælge det passende materiale til forhindringen.Almindelige materialer omfatter stål, aluminium og jern.
3. Skæring: Efter at have valgt materialerne, er næste trin at skære dem i den ønskede størrelse og form.Dette kan gøres ved hjælp af forskellige skæreværktøjer såsom vandstråle-, laser- og plasmaskærere.
4. Formning: Efter at materialet er skåret, formes det til den ønskede form og størrelse gennem forskellige processer såsom bukning, rulning og stempling.
5. Svejsning: Efter at delene er dannet, svejses de sammen for at danne den færdige barriere.Svejsning udføres ved hjælp af forskellige teknikker, herunder buesvejsning og gassvejsning.
6. Efterbehandling: Efter at forhindringen er svejset, gennemgår den efterbehandlingsprocessen.Dette kan omfatte sandblæsning, pulverlakering eller maling for at beskytte metallet mod elementerne og give det en dekorativ finish.
7. Kvalitetskontrol: Inden de sendes, gennemgår metalhegn en kvalitetskontrolproces for at sikre, at de opfylder de krævede standarder og er fri for defekter.
Overordnet set er processen med at fremstille en metalbarriere en kompleks proces, der involverer mange forskellige trin, som kræver faglærte arbejdere med specialiseret viden og udstyr.
Emballagen er generelt nøgen, ståltrådsbinding, meget stærk.
Hvis du har særlige krav, kan du bruge rustfri emballage og mere smuk.
Transport:Ekspres (prøvelevering), luft-, jernbane-, land-, søtransport (FCL eller LCL eller bulk)
Underholdende kunde
Vi modtager kinesiske agenter fra kunder over hele verden for at besøge vores virksomhed, hver kunde er fuld af tillid og tillid til vores virksomhed.
Q: Er du en producent?
A: Ja, vi er en producent af spiralstålrør, der lokaliserer i landsbyen Daqiuzhuang, Tianjin by, Kina
Q: Kan jeg få en prøveordre på kun flere tons?
A: Selvfølgelig.Vi kan sende fragten til dig med LCL-service. (Mindre containerbelastning)
Q: Har du betalingsoverlegenhed?
A: For stor ordre kan 30-90 dage L/C være acceptabel.
Q: Hvis prøven er gratis?
A: Prøve gratis, men køberen betaler for fragten.
Spørgsmål: Er du guldleverandør og udfører handelsforsikring?
A: Vi syv års kold leverandør og accepterer handelsforsikring.
