GB Standard Q420QD/Q370QD/Q390QD/Q420YD /C/E /Q460QD/E Varmvalsede kulstoflegeringsstålplader til brostål

Produktnavn | Varmvalsede kulstoflegeringsstålplader til brostål |
Materiale | GB: Q420QD/Q370QD/Q390QD/Q420YD /C/E /Q460QD/E JIS: SN/SM 370/420/490 YB/E/A ASTM: A709 Gr36/A709 Gr50 |
Tykkelse | 1,5 mm ~ 24 mm |
Teknik | Varmtvalset |
Pakning | Bundt, eller med alle slags farver PVC eller som dine krav |
MOQ | 1 tons, mere mængdepris vil være lavere |
Overfladebehandling | 1. Fræset/galvaniseret/rustfrit stål |
2. PVC, sort og farvemaling | |
3. Transparent olie, rustbeskyttelsesolie | |
4. I henhold til kundernes krav | |
Produktanvendelse |
|
Oprindelse | Tianjin Kina |
Certifikater | ISO9001-2008, SGS.BV, TUV |
Leveringstid | Normalt inden for 7-10 dage efter modtagelse af forudbetaling |
Specifikationer
TykkelseGenerelt mellem 8-150 mm, den tykkeste er 300 mm, men det almindeligt anvendte tykkelsesområde er normalt mellem 4,5-50 mm.
BreddeGenerelt 2 meter, 2,2 meter og 2,5 meter i bredden, og kan også tilpasses efter kundens behov.
LængdeLængden er generelt ikke fast, det meste af længden er 9-12 meter, og kan også tilpasses efter kundens behov.
MaterialesammensætningLegeringsstålplader til brokonstruktion er typisk sammensat af legeringselementer som krom, molybdæn og nikkel, hvilket forbedrer deres styrke, sejhed og korrosionsbestandighed. Disse legeringer er omhyggeligt udvalgt for at opfylde de specifikke krav til brokonstruktion, herunder behovet for høj styrke og holdbarhed.
Høj styrke og sejhedDisse plader tilbyder høj trækstyrke og slagfasthed, hvilket gør dem velegnede til at modstå de dynamiske belastninger og spændinger, som brokonstruktioner oplever. Deres høje styrke-til-vægt-forhold muliggør konstruktion af lettere, men robuste brokomponenter.
KorrosionsbestandighedLegeringsstålplader til brokonstruktion er designet til at modstå korrosion, hvilket sikrer levetiden og den strukturelle integritet af brokomponenter, der udsættes for miljømæssige elementer, såsom fugt, salt og atmosfæriske forhold.
Svejsbarhed og formbarhedDisse plader er konstrueret til at være svejsbare og formbare, hvilket muliggør nem fremstilling og konstruktion af komplekse brokonstruktioner. Denne egenskab fremmer effektive monterings- og konstruktionsprocesser inden for broteknik.
Overholdelse af standarderLegeringsstålplader til brokonstruktion fremstilles i overensstemmelse med branchestandarder og specifikationer, hvilket sikrer, at de opfylder de krævede kvalitets-, ydeevne- og sikkerhedskriterier for broapplikationer.
SlagfasthedDisse plader er konstrueret til at give fremragende slagfasthed, hvilket er afgørende for at modstå dynamiske belastninger, køretøjstrafik og miljøfaktorer, som broer udsættes for i løbet af deres levetid.




Note:
1. Gratis prøveudtagning, 100% kvalitetssikring efter salg, understøtter enhver betalingsmetode;
2. Alle andre specifikationer for runde kulstofstålrør er tilgængelige i henhold til dine krav (OEM & ODM)! Fabriksprisen får du fra ROYAL GROUP.
Varmvalsning er en mølleproces, der involverer valsning af stål ved høj temperatur
som er over stålet's omkrystallisationstemperatur.





Emballagen er generelt bar, med ståltrådsbinding og er meget stærk.
Hvis du har særlige krav, kan du bruge rustfri emballage, og det er mere smukt.
Vægtgrænse for stålplade
På grund af stålpladernes høje densitet og vægt skal passende køretøjsmodeller og lastemetoder vælges i henhold til specifikke forhold under transport. Under normale omstændigheder transporteres stålplader med tunge lastbiler. Transportkøretøjer og tilbehør skal overholde nationale sikkerhedsstandarder, og relevante transportkvalifikationscertifikater skal indhentes.
2. Emballeringskrav
For stålplader er emballage meget vigtig. Under emballeringsprocessen skal stålpladens overflade omhyggeligt inspiceres for mindre skader. Hvis der er skader, skal de repareres og forstærkes. Derudover anbefales det at bruge professionelle stålpladebeklædninger til emballering for at sikre produktets overordnede kvalitet og udseende for at forhindre slid og fugt forårsaget af transport.
3. Rutevalg
Rutevalg er et meget vigtigt spørgsmål. Når du transporterer stålplader, bør du vælge en sikker, rolig og jævn rute så meget som muligt. Du bør gøre dit bedste for at undgå farlige vejstrækninger såsom sideveje og bjergveje for at undgå at miste kontrollen over lastbilen, vælte og forårsage alvorlig skade på lasten.
4. Arranger tid rimeligt
Ved transport af stålplader bør der afsættes tilstrækkelig tid til at håndtere forskellige situationer, der kan opstå. Transport bør, når det er muligt, udføres uden for spidsbelastningsperioder for at sikre transporteffektivitet og minimere trafikpresset.
5. Vær opmærksom på sikkerhed og tryghed
Ved transport af stålplader skal der lægges vægt på sikkerhedsspørgsmål, såsom brug af sikkerhedsseler, rettidig kontrol af køretøjets tilstand, frie vejforhold og rettidig advarsling om farlige vejstrækninger.
Kort sagt er der mange ting, man skal være opmærksom på, når man transporterer stålplader. Der skal tages hensyn til alt fra vægtbegrænsninger for stålplader, emballagekrav, rutevalg, tidsordninger, sikkerhedsgarantier og andre aspekter for at sikre, at lastsikkerheden og transporteffektiviteten maksimeres under transportprocessen. Bedste stand.

Transport:Ekspres (prøvelevering), luftfragt, jernbanefragt, landfragt, søfragt (FCL eller LCL eller bulk)


Q: Er UA producent?
A: Ja, vi er en producent. Vi har vores egen fabrik beliggende i Daqiuzhuang landsby, Tianjin City, Kina. Derudover samarbejder vi med mange statsejede virksomheder, såsom BAOSTEEL, SHOUGANG GROUP, SHAGANG GROUP osv.
Q: Kan jeg få en prøveordre på kun et par tons?
A: Selvfølgelig. Vi kan sende lasten for dig med LCL-service. (Mindre containerbelastning)
Q: Har I betalingsoverlegenhed?
A: For store ordrer kan 30-90 dages L/C være acceptabel.
Q: Hvis prøven er gratis?
A: Prøve er gratis, men køberen betaler fragten.
Q: Er du guldleverandør og udfører du handelsforsikring?
A: Vi har syv års kold leverandør og accepterer handelsforsikring.