Engros producent og leverandør af varmvalsede lavkulstofstålplader af A36

Varmvalset lavkulstofstålplade A36

Kort beskrivelse:

Varmvalset stålpladeer en europæisk standardplade af kulstofstål til trykbeholdere, som er et højtydende legeringsmateriale. EN10028-standarden er implementeret. 16Mo3-stål kan bruges til fremstilling af kedler og trykbeholdere. 16Mo3-stålplade har god varmebestandighed og korrosionsbestandighed. 16Mo3-stålpladematerialer kan bruges til fremstilling af varmevekslere, reaktionsbeholdere, trykhoveder og rørfittings.

Behandlingstjenester:Bøjning, afrulning, skæring, stansning

Inspektion:SGS, TUV, BV, fabriksinspektion

Standard:AiSi, ASTM, DIN, GB, JIS

Bredde:tilpasse

Anvendelse:byggematerialer

Certifikat:JIS, ISO9001, BV BIS ISO

Leveringstid:3-15 dage (afhængigt af den faktiske tonnage)

Havneinformation:Tianjin havn, Shanghai havn, Qingdao havn osv.

Send e-mail til os WhatsApp E-mail

Produktdetaljer

Produktmærker

Produktdetaljer

Produktnavn	Hot Selling Bedste kvalitetVarmvalset stålplade
Materiale	10#, 20#, 45#, 16Mn, A53(A,B), Q235, Q345, Q195, Q215, St37, St42, St37-2, St35.4, St52.4, ST35
Tykkelse	1,5 mm ~ 24 mm
Størrelse	3x1219mm 3,5x1500mm 4x1600mm 4,5x2438mm tilpasset
Standard	ASTM A53-2007, ASTM A671-2006, ASTM A252-1998, ASTM A450-1996, ASME B36.10M-2004, ASTM A523-1996, BS 1387, BS EN10296, BS
	6323, BS 6363, BS EN10219, GB/T 3091-2001, GB/T 13793-1992, GB/T9711
Grad	A53-A369, Q195-Q345, ST35-ST52
	Grad A, Grad B, Grad C
Teknik	Varmtvalset
Pakning	Bundt, eller med alle slags farver PVC eller som dine krav
Rørender	Almindelig ende/skråskåret, beskyttet af plastikhætter i begge ender, skåret firkantet, rillet, gevindskåret og kobling osv.
MOQ	1 tons, mere mængdepris vil være lavere
Overfladebehandling	1. Fræset/galvaniseret/rustfrit stål
	2. PVC, sort og farvemaling
	3. Transparent olie, rustbeskyttelsesolie
	4. I henhold til kundernes krav
Produktanvendelse	1. Fremstilling af bygningskonstruktioner, 2. løftemaskineri, 3. ingeniørvidenskab, 4. landbrugs- og entreprenørmaskiner,
Oprindelse	Tianjin Kina
Certifikater	ISO9001-2008, SGS.BV, TUV
Leveringstid	Normalt inden for 7-10 dage efter modtagelse af forudbetaling

Stålplademålertabel

Sammenligningstabel for måletykkelse
Måler	Mild	Aluminium	Galvaniseret	Rustfrit stål
Måler 3	6,08 mm	5,83 mm		6,35 mm
Måler 4	5,7 mm	5,19 mm		5,95 mm
Måler 5	5,32 mm	4,62 mm		5,55 mm
Spor 6	4,94 mm	4,11 mm		5,16 mm
Spor 7	4,56 mm	3,67 mm		4,76 mm
Spor 8	4,18 mm	3,26 mm	4,27 mm	4,19 mm
Spor 9	3,8 mm	2,91 mm	3,89 mm	3,97 mm
Måler 10	3,42 mm	2,59 mm	3,51 mm	3,57 mm
Måler 11	3,04 mm	2,3 mm	3,13 mm	3,18 mm
Måler 12	2,66 mm	2,05 mm	2,75 mm	2,78 mm
Spor 13	2,28 mm	1,83 mm	2,37 mm	2,38 mm
Spor 14	1,9 mm	1,63 mm	1,99 mm	1,98 mm
Spor 15	1,71 mm	1,45 mm	1,8 mm	1,78 mm
Spor 16	1,52 mm	1,29 mm	1,61 mm	1,59 mm
Spor 17	1,36 mm	1,15 mm	1,46 mm	1,43 mm
Spor 18	1,21 mm	1,02 mm	1,31 mm	1,27 mm
Spor 19	1,06 mm	0,91 mm	1,16 mm	1,11 mm
Spor 20	0,91 mm	0,81 mm	1,00 mm	0,95 mm
Spor 21	0,83 mm	0,72 mm	0,93 mm	0,87 mm
Spor 22	0,76 mm	0,64 mm	085 mm	0,79 mm
Spor 23	0,68 mm	0,57 mm	0,78 mm	1,48 mm
Spor 24	0,6 mm	0,51 mm	0,70 mm	0,64 mm
Spor 25	0,53 mm	0,45 mm	0,63 mm	0,56 mm
Spor 26	0,46 mm	0,4 mm	0,69 mm	0,47 mm
Spor 27	0,41 mm	0,36 mm	0,51 mm	0,44 mm
Spor 28	0,38 mm	0,32 mm	0,47 mm	0,40 mm
Spor 29	0,34 mm	0,29 mm	0,44 mm	0,36 mm
Spor 30	0,30 mm	0,25 mm	0,40 mm	0,32 mm
Spor 31	0,26 mm	0,23 mm	0,36 mm	0,28 mm
Spor 32	0,24 mm	0,20 mm	0,34 mm	0,26 mm
Spor 33	0,22 mm	0,18 mm		0,24 mm
Spor 34	0,20 mm	0,16 mm		0,22 mm

Produkt af fordele

A36 kulstofstålpladeer en type stål med høj styrke, høj sejhed og udmattelsesbestandighed, som er meget anvendt inden for byggeri, broer, biler, luftfart og andre områder. Det er et lavlegeret højstyrkestål, der indeholder et vist Mo-element, med god korrosionsbestandighed og høj temperaturstyrke.

I byggesektoren,Varmvalsede stålpladerStål bruges ofte til fremstilling af stålbroer og højhuse. På grund af dets fremragende udmattelsesmodstand og svejseegenskaber kan det effektivt forbedre den samlede neutralisering af bjælkernes opbygning i brokonstruktionen, så levetiden forkortes med 1 ud af 6. Brugen af stål kan forbedre broens bæreevne, samtidig med at broens vægt reduceres, hvilket gør vedligeholdelse og reparation af broen mere bekvem.

Stål anvendes i vid udstrækning i fremstillingen af bilchassis og karrosseristrukturer. Det har høj styrke, høj sejhed og god korrosionsbestandighed, hvilket kan forbedre bilers sikkerhed og holdbarhed. Samtidig gør det, takket være dets fremragende formnings- og forarbejdningsegenskaber, også bilproduktion mere bekvem og effektiv.

Inden for luftfartssektoren,KulstofstålpladeStål bruges til at fremstille nøglekomponenter såsom landingsudstyr til fly, raketmotorer og satellitstrukturer. På grund af dets høje temperaturstyrke og korrosionsbestandighed kan det fungere normalt under barske miljøforhold, så det er meget udbredt i luftfart. Krage er et meget vigtigt teknisk materiale, der er meget udbredt inden for forskellige områder. Dets fremragende ydeevne og brede anvendelse har ydet et vigtigt bidrag til vores lands modernisering.
Hvis afkølingshastigheden er for hurtig under svejsning, vil den hærdede struktur let dannes, og mellemlagets sprødhed vil øges, hvilket vil føre til revner. For at sænke svejseafkølingshastigheden, reducere dannelsen af hærdet struktur og forekomsten af revner, er det nødvendigt at forvarme og svejse varmebehandlingen.

Hovedanvendelse

1. Væske-/gaslevering, stålkonstruktion, konstruktion;
2. ROYAL GROUP ERW/svejsede runde kulstofstålrør, som med højeste kvalitet og stærk leveringsevne er meget anvendt i stålkonstruktioner og -konstruktioner.

Note:
1. Gratis prøveudtagning, 100% kvalitetssikring efter salg, understøtter enhver betalingsmetode;
2. Alle andre specifikationer for runde kulstofstålrør er tilgængelige i henhold til dine krav (OEM & ODM)! Fabriksprisen får du fra ROYAL GROUP.

Produktionsproces

Varmvalsning er en mølleproces, der involverer valsning af stål ved høj temperatur

som er over stålet's omkrystallisationstemperatur.

Produktinspektion

Pakning og transport

Emballagen er generelt bar, med ståltrådsbinding og er meget stærk.
Hvis du har særlige krav, kan du bruge rustfri emballage, og det er mere smukt.

Vægtgrænse for stålplade
På grund af stålpladernes høje densitet og vægt skal passende køretøjsmodeller og lastemetoder vælges i henhold til specifikke forhold under transport. Under normale omstændigheder transporteres stålplader med tunge lastbiler. Transportkøretøjer og tilbehør skal overholde nationale sikkerhedsstandarder, og relevante transportkvalifikationscertifikater skal indhentes.
2. Emballeringskrav
For stålplader er emballage meget vigtig. Under emballeringsprocessen skal stålpladens overflade omhyggeligt inspiceres for mindre skader. Hvis der er skader, skal de repareres og forstærkes. Derudover anbefales det at bruge professionelle stålpladebeklædninger til emballering for at sikre produktets overordnede kvalitet og udseende for at forhindre slid og fugt forårsaget af transport.
3. Rutevalg
Rutevalg er et meget vigtigt spørgsmål. Når du transporterer stålplader, bør du vælge en sikker, rolig og jævn rute så meget som muligt. Du bør gøre dit bedste for at undgå farlige vejstrækninger såsom sideveje og bjergveje for at undgå at miste kontrollen over lastbilen, vælte og forårsage alvorlig skade på lasten.
4. Arranger tid rimeligt
Ved transport af stålplader bør der afsættes tilstrækkelig tid til at håndtere forskellige situationer, der kan opstå. Transport bør, når det er muligt, udføres uden for spidsbelastningsperioder for at sikre transporteffektivitet og minimere trafikpresset.
5. Vær opmærksom på sikkerhed og tryghed
Ved transport af stålplader skal der lægges vægt på sikkerhedsspørgsmål, såsom brug af sikkerhedsseler, rettidig kontrol af køretøjets tilstand, frie vejforhold og rettidig advarsling om farlige vejstrækninger.
Kort sagt er der mange ting, man skal være opmærksom på, når man transporterer stålplader. Der skal tages hensyn til alt fra vægtbegrænsninger for stålplader, emballagekrav, rutevalg, tidsordninger, sikkerhedsgarantier og andre aspekter for at sikre, at lastsikkerheden og transporteffektiviteten maksimeres under transportprocessen. Bedste stand.